国产车出口成本占比（国内汽车出口）
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为什么国产车比合资车便宜
在汽车行业里面，很多人都清楚，国产车是配置高、价格低，而合资车则相反，它是配置低，价格高，如果配置高的话，价格更加的高，从国产车和合资车的厂商定价来看，一般同级轿车里面，合资车是要高于国产车5-万，同级SUV里面合资车则高于国产车7-15万左右。
仔细观察发现，与合资车相比，国产车更便宜，配备也更多。国产车能以这么高的配置卖这么便宜的原因很复杂，与市场竞争、技术、成本等因素密切相关。首先要知道国产车走性价比路线是有一定原因的。早期中国汽车市场基本被国外汽车品牌垄断，中国自主品牌极难分一杯羹。
同时运用了仿制技术。由于国内生产条件的限制，国产车的质量相对较差，但价格更为低廉。值得一提的是，国产车的维护成本较高，日常修理频繁，每年的大修费用甚至可能超过购买进口车的总成本。因此，对于追求高性价比且对车辆质量有较高要求的消费者来说，合资车显然是一个更合适的选择。
如今在国内国外市场上也都占据着属于自己的一席之地。但是很多人还是会有疑问：国产车和合资车的差别到底在哪里？到底是合资车好还是国产车好？国产汽车与合资汽车之间最大的区别就是价格了。众所周知，国产汽车的价格比合资汽车便宜很多，主要原因就国产汽车不需要进口税，它是在国内完成生产。
国产车和合资车各有千秋，在技术应用和配置上存在显著差异。合资车通常采用国外技术，其价格往往较高，但国内也有众多合资品牌。相比之下，国产车采用国内技术，虽然成本较低，但技术实力也在不断进步，逐渐缩小了与合资车的差距。在配置差异方面，同价位同级别的国产车通常比合资车拥有更丰富的内部配置。
在10万这个级别内，国产车的配置要比合资车高出很多，而且基本所有的主流功能都会有，具有极高的性价比；最后，国产车的性能更好。在10万这个级别内，国产车的动力和舒适性更高。国产车更便宜。在10万元这个车价的标准上，同样配置和性能的国产车的价格要比合资车便宜不少。
国产车好还是进口车好?
1、总而言之，国产车和进口车各有优势。消费者在购车时应根据自身需求和预算综合考虑。如果预算有限且对价格更为敏感，国产车无疑是一个理想的选择。而对于那些追求卓越驾驶体验和高品质生活的消费者来说，进口车则更加值得考虑。购车时，重要的是找到最适合自己的车型，而不仅仅关注国产或进口这一单一因素。
2、然而，进口车在某些方面可能具有优势。比如，一些核心零部件，国内的加工工艺还未达到国际水平，因此进口车在质量上可能会略胜一筹。另一方面，同等价位配置的进口车在使用成本上可能会更高。因为零部件需要从国外进口，后期的维护保养费用也会相对较高。
3、购车选择确实取决于个人偏好。如果你有强烈的爱国情怀，那么选择国产车无疑是个不错的选择。国产车近年来发展迅速，品质和技术都有了显著提升。当然，如果你更倾向于合资品牌，追求稳定性和口碑，那么也可以考虑进口车。我个人认为，国产车在性价比方面具有明显优势，品质也在不断提升。
4、购车时，消费者可以根据自己的需求和预算做出选择。如果追求高品质和长期使用，进口车无疑是一个不错的选择。然而，对于预算有限或者对国产车有信心的消费者，也可以考虑购买国产车。
中国车企如何走出去?中汽中心专家吴松泉给出6点建议
1、建设汽车强国更需要中国汽车企业走出去。中国汽车企业必须参与国际竞争，树立中国品牌。但面对日益复杂的国际环境和竞争格局，中国汽车全球化之路仍面临诸多困难，8月15日，在“2020中国汽车论坛”上，中国汽车技术研究中心资深专家吴松泉对海外重点市场汽车政策法规环境进行了详细分析，并给出6点建议。
2、东风官方认为，汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化趋势不可阻挡，汽车产业与互联网将高度融合。东风公司志在承担“排头兵”之责任，坚定新能源汽车路线，努力推动传统燃油车向新能源车转型。h事业部，正是这个任务的担当者、实践者、先锋者。 这显现了国有汽车品牌发力新能源、推进产业转型的初衷。
人民币升值像场“毛毛雨”买车大胆往前走
人民币升值对于这些企业来说，多少都会产生影响。不过，据《财经》杂志分析，虽然人民币升值会对汽车出口产生不利影响，但由于这些汽车企业的原材料尤其是钢材主要依赖进口，占据汽车出口主要份额的又是钢材使用大户的客车生产企业，“因此这部分不利影响很可能会被抵消掉”。
人民币升值对买车的影响有限，不建议因此大胆购车。人民币升值幅度小：人民币升值2%的幅度相对较小，对于进口汽车价格的直接影响有限。例如，一台两三万美元的进口车，升值后仅便宜两三千元人民币，这在购车成本中占比很小。
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