放弃了高配国产车（宁买高配置的国产车,不买低配置的合资车）

新闻 2025年03月23日 19:48 4 admin

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进口车需要缴纳高额的关税，这直接导致其价格高于国产车。然而，这并不意味着进口车在质量上就一定优于国产车。进口车在用料、做工和装配等方面确实有较高的标准，但这些通常体现在细节上。相比之下，国产车在这些方面可能稍逊一筹，但在某些特定领域，如本土化适应能力上可能更胜一筹。

即便某些车型实现了国产化生产，大部分情况下，它们依然选择继续进口，例如宝马5系，尽管有消费者偏好购买国产版本，但很多人还是愿意选择进口的宝马，因为它们追求的是原汁原味的驾驶体验。实际上，国产车与进口车之间的差距并不仅仅体现在技术层面，还包括配置和细节处理上。

值得一提的是，无论选择进口车还是国产车，消费者都应该关注车辆的安全性能和售后服务。在购车之前，务必对车辆进行全面了解，包括车辆性能、油耗、保养费用等，以便做出明智的选择。总的来说，无论是进口车还是国产车，都有其独特的魅力和优势。

再说回合资品牌和进口品牌，这些车在国内的知名度也很多，而且消费者的认可程度也比较高，就像丰田，出了名的低油耗高质量。如果国产车发布一套和凯美瑞同品质的汽车，售价也相同，那国内很多人肯定都会选择凯美瑞，因为它的各方面都是已经经过了时间的考证的。

p在选择汽车时，消费者通常会考虑品牌、价格和产地等因素。根据产地的不同，汽车可以分为国产、合资与进口三种类型。那么，国产车与进口车之间有何差异？国产车与进口车哪一个更好？本文将详细对比国产车与进口车，帮助消费者做出明智的选择。

放弃了高配国产车（宁买高配置的国产车,不买低配置的合资车）

1、综上所述，中国人购车偏好合资低配而非国产高配车型，主要是基于对质量的重视、配置与价格的考量以及品牌信任度等因素。这种现象反映了消费者购车时对品质和服务的高要求，同时也为国产车品牌带来了挑战与机遇。

2、除了品牌定位问题，消费者不愿购买国产车的原因还在于汽车配置和三大件的差异。许多消费者更注重车辆驾驶和乘坐的品质感，以及产品的耐用性。然而，许多自主品牌的汽车在使用三五年后会出现整体性较差的问题，给人一种廉价的感觉。汽车最根本的问题在于三大件的质量。

3、这些人因为有从众心理，才会去选择购买那些减配的合资车型。对于国内的汽车市场来讲，合资车型已占据了国内汽车市场的大壁江山，而为什么这些合资车卖得这么好，原因不在于合资车的性能和配置好，而是国内消费者有一种从众心理，所以他们宁愿去选择购买减配的合资车型也不愿意去购买高配的国产车。

4、按理说国产车的配置高价格低，合资车的配置低价格高，为何在多数人面前依然不看好国产车呢？其实这里面的主要原因还在于个人观念问题，这就好比在前些年国产车发展势头不佳，给国人留下了不好的印象，总会给人各种粗制滥造的主观认识等。

5、然则因为价格低，4S店的利润比较少，所以低配车并不被厂家和4S店主推。所以才会出现这种情况，你去4S店买车时，销售顾问一般都是首先向你推荐中高配车型高配车在配置方面占优势，毕竟一分钱一分货。厂家和4S店都喜欢卖高配车，因为销售高配车型获取更多的利润，而低配车利润较低。

盘点3款值得买的低配车型，雷克萨斯ES居首相信多数人在买车的时候都做过低配还是高配的选择题，坊间也有不同的答案，一派的理论是，买车不能买低配，毕竟车是和自己朝夕相处的伙伴，低配丐版配置简陋，用车体验大打折扣，最后委屈的还是自己。

所以15万预算，能匹配好一点的国产车，也能选择低配合资车，今天密探君就和大家聊聊买车这件事。自用购车，比较在意外观设计和配置，也没有较长使用的打算，那国产车是个不错的选择。15万预算，国产车品牌可选择项很多，比如宋Pro比亚迪最新款SUV。

奇瑞瑞虎8的指导价是9-16万之间，虽然10万左右只能买一款中低配车型，但还是值得我们拥有的。而在2019年，奇瑞瑞虎8累计售出116494辆，是销量最好的国产中型SUV，所以奇瑞瑞虎8也是值得推荐的国产车。

1、而出现问题的车型一般都集中于大众低端车型上面，安全质量不过关，无异于让车主们去送死。但是现在也只是一部分人买车的时候不会选择低配大众汽车，这些车主们表示：买车的时候还不如选择一些口碑比较好的国产车，像奇瑞汽车、吉利汽车长城汽车，不仅同样的价格能买到高配车型，而且安全质量方面也是非常过关。

2、总的来说，如今的自主品牌在短短二十几年时间里取得了不易的成就。希望消费者不再带有偏见，多多支持自主品牌的发展。只有自主品牌强大，才能真正告别十八万元的桑塔纳。

3、首先是先入为主的以品牌为导向的市场，不得不承认，现在在大部分人的印象里，国产品牌还是要低于合资品牌的，这一点在二手车市场尤甚，热门的合资品牌因为销量比较高，所以保有量也大，再加上口碑，所以在二手车市场，合资品牌的保值率大部分都要大于国产车，特别是入门级别的车型。

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