内地国产车情况分析图（国产汽车在国内份额）
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吉利在售轿车大分析,买谁性价比最高,6选1并不难
帝豪之上应该就是缤瑞了，这款车我一直把它看作是小号的博瑞，因为这两款车，在车身造型设计方面简直是如出一辙。缤瑞的指导售价是58-108万元，共有8款车型在售，这款车也有最高15000左右的优惠。它的车身尺寸比帝豪略大，售价比帝豪略高，本来很可能是一款热销车型，可毁在了奇葩的发动机搭配上。
总体来看，四驱版车型虽然同样很“香”，但并不适合绝大多数用户。如果仅是日常家用的话，其实还是两驱版车型性价比更高些。写在最后 整体来看，吉利在星越L的定价和配置搭配上可以说诚意满满，这样一台车，在后续的市场表现中自然也值得期待。
动力上，吉利缤瑞搭载两款涡轮增压发动机：0T车型最大功率100kw/6000rpm，搭配6速双离合变速箱；4T车型发动机最大功率98kw/5200rpm，搭载8CVT和6MT两种变速箱。动力虽然谈不上十分充沛，但是绝对够用，而且针对小排量发动机小问题，吉利也做了很多工作。
所以总的来说，吉利星瑞精英型在配置上确实是比较到位的，无论是内部舒适性配置、科技配置还是安全性配置，都做到了大而全。如果你的购车预算比较紧张，觉得车厢内功能够用就好，我们认为最低配车型也是值得购买的。
看你的用途，家用车首选奇瑞艾瑞泽系列，吉利帝豪，长安逸动plus，大众宝来 艾瑞泽动力够用，三大件靠谱，空间舒服，省油经济，按一公里现在的油价，油耗大概在4角左右，性价比高，质量可靠。6W到8W之内就可以落地。总体做工非常不错，奇瑞的发动机在国产车里面质量最稳定的，良心推荐。
配置上，科鲁泽拥有36项全系标配，整体性价比非常不错。动力配备方面，起亚K3搭载了5L和4T两款发动机，其中5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144Nm，而4T发动机最大功率为130马力，最大扭矩为211Nm，传动系统匹配CVT和7速双离合变速箱。
韩系车的实力有多强?超乎想象,国产车要想赶上还需要时间
就连奔驰、宝马都能挤进前15，却看不到韩系车的踪影，而国产车则占据了5席。也正是因为如此，让人觉得国产车已经超过韩系车了。但从全球销量看，两者的差距很大，国产车要想赶上还需要很长的时间。反观国内市场，一直都是德系日系的天下，如今国产车也在悄然起势。
作为韩系汽车品牌，一直以“高颜值”的设计吸引消费者的青睐，智跑Ace采用了“高能泵感美学”的设计。此次最让人深刻的是试驾说明会上，品牌讲师介绍说，智跑Ace车型拥有双面孔的设计，就是两种不同风格的外观，分别为繁星点阵式横向中网和瀑布流水式竖纹中网，这种设计符合不同群体的购车需求。
起亚Morning是起亚的一款A00级别的小车，也是一款实力很强的车型。因为这也是起亚的一款全球车型，在欧洲市场也有销售。而在韩国市场，起亚Morning也是一款很畅销的车型，一直是韩国A00级别的销量冠军。起亚Morning的尺寸有多小呢，它的长宽高分别是3595mm，1595mm，1480mm。轴距只有2400mm。
有人说买国产车是因为穷,你这么觉得吗?
1、可能有人觉得不满意，但是事实上的确是如此，有的人说国产车油耗高，真的是因为没有钱。从下面这三点分析完，你就会明白，为什么总有穷人说国产车油耗高？第一点：人穷 我的一个邻居买了国产车，其实这款国产车在大街上总能看到，口碑也是不错的。至少相比一些国产车有小毛病而言，这款国产车似乎很少有这样的问题。
2、总有人说国产车技术差，讲真，我觉得这些人才是真的穷。如果你开过红旗HS7，如果你了解过哈弗H9，相信你不会质疑国产车的技术。虽然不能说自主品牌在技术上全面超越合资车企，但是，同价位车型的对比上，国产车的技术并不差，不能说将合资车甩在身后，但是并驾齐驱绝非难事。
3、用料一再缩水，但为什么还是阻挡不了那些人选择合资车的追求呢？。这是一个经常被提起的问题，或许在很多网络键盘神的嘴中，会说这类买合资不买国产的人是崇洋媚外的心理作怪，但其实这只是一小部分原因，更多的还是平民心理造成的。
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